UBER 1 kata yang sekarang jadi hangat di perbincangkan, sebenar nya apa sih uber, apakah ada manfaatnya untuk kita, saya coba memberikan pandangan yang saya alami dan saya mencoba memberikan pandangan hanya dari sini saya sebagai pengguna uber di luar dari kontradiksi akan peraturan yang ada.
Saya mengetahui uber sudah lama, mendownload aplikasi nya juga sudah lama, tetapi ketika saya ingin signup saya agak malas karena harus menggunakan kartu kredit, karena moda transportasi pribadi saya masih ada, jadi saya tidak merasa urgensi nya akan app ini, karena saya pikir saya juga tidak akan menggunakannya. Sampai hari Raya Idul Fitri yang kmrn tiba2 ban mobil saya miring dan ternyata krart nya rusak, dan karena tidak ada budget saya belum ada niat untuk membetulkannya, dan di saat yang sama hari minggu saya harus ke hotel Kempenski HI untuk mengantar pesanan barang teman saya yang menginap disana, pake busway ngga mungkin karena hasil packing saya besar banget, naik taxi depan mata sudab terbayang harus mengeluarkan minimal 70-80rb, lalu saya tiba2 terpikir untuk tau pake Uber berapa? Lalu saya sign-up dan saya coba check tarif ternyata mengembirakan hati dan dompet estimasi uber hanya 38.500 - 44.000 lalu saya pikir kenapa tidak mencoba, lalu akhirnya saya coba, cukup klik, isi tujuan dan sedikit berkomunikasi mengasih petunjuk jika kebetulan supir uber tidak tau posisi saya tepat nya dimana, lalu hanya dalam hitungan di bawah 10 menit sudah datang, saya naik, yang saya rasakan supir ramah, tau jalan, dan mobil dalam keadaan bersih (mungkin karena mobil sendiri kali yach...) sampai, saya langsung keluar tanpa satupun proses yang ribet. Saya pulang menggunakan busway karena lebih murah hahahaha.
Nah pengalaman ke 3 saya lebih membuat saya terkejut, kenapa? Pada sabtu kemarin saya harus mengantar produk kepada customer di wilayah kelapa gading, dekat siy hanya yang bikin males karena masuk komplek jadi kalau ngga pake kendaraan sendiri kita harus kasih petunjuk sama supir, sama tukang ojek lebih parah harus nego dulu dan baru menentukan harga nya, yang males nego sama tukang ojek itu adalah jarak yang dekat di hargai mahal banget se-akan2 hanya ojek tersebutlah yg bisa mengantar, saya brainstroming ojek yanh biasa saya pake pasti akan meminta 20.000 skali jalan, dan kalau suruh nunggu lama muka nya bete, se-akan2 kita menggangu banget waktu nya dia, itu di bayar loh, ngga kebayang kalau gratis. Kalau taxi jangan di tanya jarak dekat minta minimum tarif 25.000 kecuali yang ada gambar burung nya dan berwarna biru, oleh karena itu saya mencoba lagi uber, klik datang, dan perjalanan di mulai, ternyata menurut supir dia ngga peduli jarak dekat, jauh atau apapun itu yang customer mau, karena mereka tidak "ngetem / mangkal" ke dua mereka tidak keluyuran nyari customer tetapi customer sudah mencari, dan sampai lah saya di tempat tujuan saya, karena saya ingin langsung pulang jadi saya minta pak supir untuk menunggu, supir menunggu dan setelah selesai saya jalan balik, tiba-tiba saya mendapat pesan bahwa saya harus ketemu teman di hypermart ktc, saya mengarahkan supir uber untuk kesana, sampai saya ketemu, ngobrol lumayan lama, dan si tungguin oleh pak supir, setelah selesai saya mengantar teman dulu yang kebetulan searah hanya masuk komplek dan di lanjutkan tujuan akhir adalah apartemen saya, setelah sampai ini lah invoice yang mengejutkan hanya Rp.35.500 dengan waktu 1 jam 6 menit 44 detik. Dan baru saya perjalanan uber ke 5 saya berakhir saya punya urusan di itc cempaka mas, saya pesan uber klik sampai, dan saya sampai di tujuan hanya dengan harga Rp.13.000 waktu yang singkat harga yg murab, coba pake ojek, yang tinggal di apartemen medit pasti tau, coba pake taxi, harus pake uber hahahaha.
Nah yang saya mau kasih pendapat adalah, ini adalah salah satu kreativitas yang memudahkan tapi terjangkau, konsep mobil sewa perkejadian udah ada taxi, konsep mobil sewa borongan udah ada rental yang jelas lebih murah kalau ngga di tambah suruh bayar bensin, tetapi uber lebih murah lagi, konsep mobil sewa perkejadian dengan harga rental, nah kalau uber bisa kasih harga lebih murah dan pasti ada untung, kalau tidak ada untung siapa yang mau menjadi mitra uber, kenapa alat transportasi lain tidak melakukan konsep seperti itu, kalau pusing gimana harus bikin yach pake strategy copas / ATM (amati tiru modifikasi) sesuai dengan perkembangan jaman kita harus menyesuaikan dengan kebutuhan, kebutuhan masyarakat jaman sekarang adalah cepat dan simple, pedagang2 papan / baju sudah tergilas lebih dahulu oleh perkembangan internet, coba tanya teman2 daerah yang punya toko baju, bahkan teman saya umur lebih dari 60 sekarang mulai menyesuaikan cara jualan, walau trend jualan pake pin bb sudah lewat banget tapi saya senang bahwa si ibu sekarang mulai mengadopsi hal tersebut, yang saya nilai bukan hasil nya tapi adalah bahwa ibu mau menyesuaikan sesuai kebutuhan.
karena di atas ada judul Go-jek mari saya berbagi pandangan saya tentang go-jek dan saya sayangkan saya belum mencoba go-jek. Go-jek bukan hal baru karena dari saya smp saya sudah tau ojek karena saya tinggal di pinggiran jakarta, yang saya rasakan bahwa cukup aneh sekarang orang senang2 aja naik gojek tp kok ngga dari dulu2 naik ojek, pandangan saya saya adalah transparansi, dengan gojek kita tidak menawar, dengan gojek kita bisa punya kurir dan bisa kita pantau, mungkin gojek ngga setiap kita keluar rumah lewat pangkalan kita di acungin jari dan di teriakin ojek.. ojek.. ojek...
Lalu kenapa tukang ojek pangkalan jadi marah? Merasa customer nya di sabet dengan orang luar yang profesinya sama kalau saran saya ojek pangkalan harua menyesuaikan ambil yang baik nya, kalau masih binggung yach gabung aja dengan gojek , belajar dulu sehingga kita punya 1 hal lagi untuk di pelajari. Mohon maac jika ada kata2 saya yg tidak berkenan saya hanya memberi pandangan terbatas pada pemikiran saya pribadi.